|
Ремонт компрессоров грузовиков
Запчасти для компрессоров грузовиков
СТО "Ремонтер" проводит ремонт компрессоров грузовых автомобилей.
Нами выполняется ремонт воздушных компрессоров Wabco, Knorr Bremse (MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT TRUCK, SCANIA, VOLVO, IVECO, FORD, DEUTZ,
PERKINGS&CUMMINS, TATA, TATRA, IKARUS, JOHN DEERE, КАМАЗ, МАЗ, а также автобусов, комбайнов, тракторов и спецтехники).
 
Делаем комплексный ремонт воздушных компрессоров Wabco, Knorr Bremse:
- демонтаж и монтаж компрессора
- замена прокладок головки компрессора
- замена поршневой группы
- восстановление коленчатых валов
- расточные работы
- восстановления плоскости гильзы компрессора
В наличии запасные части для воздушных компрессоров Wabco, Knorr Bremse:
- гильзы, поршни (стандартные и ремонтные)
- шатуны
- коленвалы
- поршневые кольца (стандартные и ремонтные)
- головки в сборе
- промежуточные плиты головок
- втулки
- подшипники
- полные наборы прокладок
- клапаны
- заглушки
- передние крышки
- шестерни
- болты головки
В наличии ремкомплекты для компрессоров грузовиков:
Ремкомплекты для компрессоров (см. подробнее)
Поршни компрессоров грузовиков (см. подробнее)
Коленвалы компрессоров грузовиков (см. подробнее)
Тел.: (095) 511-29-99, (067) 550-21-10, (050) 382-72-72
 
Компрессор грузовика входит в общую пневматическую систему автомобиля для обеспечения его сжатым воздухом.
В большинстве случаев на современных грузовиках устанавливаются компрессоры поршневого типа, одно- или же двухцилиндровые, которые обеспечивают
одноступенчатое сжатие воздуха. Следует заметить, что производительность автомобильного компрессора напрямую зависит от частоты вращения
коленчатого вала двигателя транспортного средства. Компрессор обычно устанавливается в передней части двигателя грузовика и оснащается
шестеренчатым или ременным приводом.
На компрессоре установлен специальный регулятор, контролирующий подачу сжатого воздуха в пневматическую систему автомобиля.
Как только давление в пневмосистеме достигает определенного уровня, подача сжатого воздуха прекращается, а его избыток сбрасывается в атмосферу.
По мере понижения давления в пневматической системе автомобиля происходит перекрывание выхода сжатого воздуха в атмосферу, и компрессор грузовика
вновь начинает нагнетать его в ресиверы. Современные компрессоры для грузовиков достаточно надёжны, но всё равно рекомендуется делать его периодический
осмотр, и, в случае выявления нарушений, производить профилактический ремонт.
|
